Tháo dỡ công trình tại KCN Phước Đông (Tây Ninh) đòi hỏi tuân thủ quy định ra vào của khu công nghiệp, lên kế hoạch xe cẩu và xe vận chuyển theo khung giờ được phép, đồng thời bố trí khu tập kết vật tư không chắn lối đi chung. Vì phần lớn nhà xưởng xung quanh vẫn đang sản xuất trong lúc thi công, đội kỹ thuật cần phối hợp với bảo vệ, ban quản lý hạ tầng KCN và che chắn bụi, tiếng ồn để không ảnh hưởng hoạt động của các xưởng lân cận.
KCN Phước Đông có mật độ nhà máy đang vận hành cao, khác với một mặt bằng trống hoàn toàn nằm ngoài khu công nghiệp. Vì vậy đơn vị thi công không chỉ tháo dỡ kết cấu mà còn phải làm việc với cổng bảo vệ, đăng ký xe và người ra vào, rồi mới đưa xe cơ giới vào công trình.
Xe cẩu và xe tải tại KCN Phước Đông thường bị giới hạn khung giờ ra vào để tránh trùng với giờ xe chở hàng của các xưởng đang sản xuất xung quanh — đội kỹ thuật lên lịch thi công theo đúng khung giờ này trước khi đăng ký với bảo vệ cổng.
Quy định ra vào KCN Phước Đông cần chuẩn bị trước khi thi công
Khu công nghiệp có cổng bảo vệ và tuyến đường nội bộ dùng chung cho nhiều nhà máy, nên xe cơ giới và nhân sự thi công không thể ra vào tự do như ở công trình ngoài KCN. Trước khi triển khai, đội kỹ thuật thường phải đăng ký trước danh sách xe, biển số và người vào công trình với bảo vệ hoặc bộ phận quản lý hạ tầng của KCN Phước Đông.
Xe tải lớn và xe cẩu thường bị giới hạn khung giờ ra vào để tránh trùng với giờ xe chở hàng của các xưởng đang sản xuất. Nhân sự thi công cần mang theo giấy tờ tùy thân và thông tin công trình để trình khi qua cổng, đồng thời tuân thủ các quy định an toàn chung của KCN như đội mũ bảo hộ, mặc áo phản quang khi di chuyển trong khuôn viên.
Tháo dỡ mái tôn nhà xưởng trong khu công nghiệp, tuân thủ quy định an toàn nội bộ.
Việc nắm rõ quy định ra vào trước khi ký hợp đồng giúp tránh tình huống xe cẩu hoặc xe vận chuyển đến công trình nhưng không được cho vào vì chưa đăng ký, làm chậm tiến độ đã thống nhất với khách hàng.
Kế hoạch xe cẩu, xe nâng và xe vận chuyển trong khu công nghiệp
Đường nội bộ trong KCN Phước Đông dùng chung cho xe của nhiều nhà xưởng, nên xe cẩu phục vụ tháo khung thép và xe nâng di chuyển vật tư cần được lên lịch cụ thể để không chắn lối xe tải của các xưởng lân cận. Đội kỹ thuật ưu tiên đưa xe cẩu vào công trình vào thời điểm ít xe qua lại, thay vì để xe đậu cố định án ngữ đường nội bộ suốt buổi.
Xe vận chuyển phế thải và vật tư thu hồi ra khỏi KCN cũng cần đi đúng tuyến đường được phép, tránh các lối chỉ dành cho xe của nhà máy khác. Với công trình có khung thép cồng kềnh, xe cẩu thường phối hợp trực tiếp với xe tải chờ sẵn để hạ cấu kiện xuống và chuyển đi ngay, hạn chế thời gian chiếm dụng mặt bằng chung.
Khu vực tập kết vật tư và phế liệu
Vật tư tháo dỡ như khung thép, mái tôn, xà gồ cần được tập kết trong đúng phạm vi công trình được giao, không lấn ra đường nội bộ hoặc phần đất của xưởng lân cận. Đội thi công phân loại sắt thép, tôn và vật liệu tái sử dụng ngay tại khu tập kết trước khi vận chuyển ra ngoài, giúp giảm số lượt xe ra vào và giữ mặt bằng gọn hơn trong suốt quá trình thi công.
Lối thoát hiểm và đường dành cho xe chữa cháy quanh công trình cần được giữ thông thoáng theo yêu cầu chung của KCN, không dùng làm nơi chất vật tư dù chỉ tạm thời. Với phần vật tư còn giá trị thu hồi như sắt thép hoặc mái tôn, có thể tham khảo thêm dịch vụ thu mua phế liệu công trình để xác định phần nào được định giá thu mua trước khi tháo dỡ.
Thi công khi nhà xưởng xung quanh vẫn đang hoạt động
Khác với mặt bằng trống, phần lớn công trình tại KCN Phước Đông nằm sát các nhà xưởng đang sản xuất bình thường. Đội kỹ thuật cần khảo sát trước để xác định hạng mục nào gây rung động hoặc tiếng ồn lớn, từ đó sắp xếp thời gian thi công tránh giờ cao điểm sản xuất của xưởng lân cận thay vì làm liên tục suốt ngày.
Khoảng cách an toàn với hàng rào ranh giới công trình cũng được giữ cố định trong lúc hạ khung thép hoặc đục phá nền, tránh mảnh vỡ hay vật liệu rơi sang phần đất của xưởng bên cạnh. Có nhân sự giám sát riêng theo dõi ảnh hưởng thực tế sang khu vực lân cận trong suốt ca thi công, không chỉ dựa vào phương án đã lập từ trước.
Che chắn bụi, tiếng ồn và an toàn thi công
Trước khi tháo dỡ, đội thi công dựng rào chắn và căng bạt quanh khu vực làm việc để hạn chế bụi và mảnh vỡ phát tán sang các xưởng đang hoạt động sát bên. Khi đục phá nền hoặc móng bê tông, có thể phun nước tại chỗ để giảm bụi phát sinh, đặc biệt vào những thời điểm gió thổi về phía nhà xưởng lân cận.
Khi tháo khung thép và mái tôn ở trên cao, công nhân dùng dây an toàn và làm việc theo từng nhịp khung thay vì kéo sập toàn bộ một lúc, nhằm kiểm soát hướng đổ của cấu kiện. Khu vực nguy hiểm trong lúc cẩu hạ được rào chắn và cắm biển cảnh báo, không để người không có nhiệm vụ đi ngang qua trong lúc thao tác.
Tháo dỡ khung thép, mái tôn, nền và móng
Với nhà xưởng trong KCN, đội thi công tháo dỡ theo từng hệ kết cấu thay vì đập phá đồng loạt: mái tôn và xà gồ được tháo trước, sau đó đến khung thép cột kèo bằng xe cẩu, cuối cùng mới đục phá nền và móng bê tông. Cách làm theo trình tự này giúp kiểm soát phạm vi ảnh hưởng ở từng giai đoạn, phù hợp khi công trình nằm sát các xưởng vẫn đang vận hành.
Máy đào gắn đầu đục xử lý nền bê tông bên trong nhà xưởng, chuẩn bị dọn dẹp mặt bằng trước khi bàn giao.
Phần nền và móng thường được xử lý sau cùng vì khối lượng bê tông lớn hơn và cần máy đào gắn đầu đục để phá từng đoạn, thay vì đục thủ công toàn bộ diện tích. Mảnh vụn bê tông được gom thành từng khu trong phạm vi công trình trước khi xe tải vận chuyển ra ngoài theo tuyến đường được phép của KCN.
Công trình nhà xưởng đã tháo dỡ khung thép trong khu công nghiệp
Máy đào xử lý phần khung và tường còn lại của công trình nhà xưởng trong khu công nghiệp, chuẩn bị cho công đoạn thu gom.
Ảnh trên ghi lại một công trình nhà xưởng công nghiệp, nơi máy đào xử lý phần tường và cột còn lại sau khi khung thép đã được hạ, trong khi mái tôn nhà kho phía sau vẫn còn nguyên vẹn. Cách xử lý theo từng phần kết cấu giúp kiểm soát phạm vi ảnh hưởng khi công trình nằm sát các xưởng lân cận, đúng như trình tự đã nêu ở phần "Tháo dỡ khung thép, mái tôn, nền và móng" bên trên.
Sau khi các thanh kèo thép được tháo dần, máy đào tiếp tục xử lý phần khung và tường còn lại của công trình.
Ở công trình khác, máy đào tiếp tục xử lý phần khung và tường còn lại sau khi các thanh kèo thép đã được tháo dần, mặt bằng bên dưới được dọn quang để tránh vật rơi trúng người trong lúc thao tác. Đây là ví dụ cho cách xử lý theo từng phần kết cấu đã mô tả ở phần "Che chắn bụi, tiếng ồn và an toàn thi công", thay vì kéo sập toàn bộ khung cùng lúc.
Lưu ý: ảnh trên là công trình thực tế Huy Quang đã thực hiện, dùng để minh họa loại công trình và phương án thi công. Diện tích, thời gian thi công và khối lượng vật tư thu hồi cụ thể của công trình tại KCN Phước Đông sẽ được cập nhật khi có số liệu xác nhận từ đội thi công.
Yếu tố ảnh hưởng giá
- Số hệ kết cấu cần tháo: công trình có đủ mái tôn, khung thép, nền và móng cần nhiều công đoạn hơn công trình chỉ tháo một phần.
- Mức độ tiếp cận trong KCN: khoảng cách từ cổng đến công trình, độ rộng đường nội bộ ảnh hưởng đến việc đưa xe cẩu và xe vận chuyển vào.
- Yêu cầu che chắn, giảm bụi và tiếng ồn: công trình sát nhà xưởng đang hoạt động cần phương án che chắn kỹ hơn công trình có khoảng cách an toàn rộng.
- Khối lượng vật tư thu hồi: sắt thép, mái tôn còn giá trị thu mua được định giá riêng, ảnh hưởng đến phần bù chi phí tháo dỡ.
- Thời gian yêu cầu hoàn thành: nếu cần thi công ngoài giờ để tránh ảnh hưởng xưởng lân cận, chi phí nhân công có thể thay đổi so với thi công giờ hành chính thông thường.
Quy trình thi công
- Khảo sát và đăng ký ra vào: đội kỹ thuật khảo sát hiện trạng công trình, đồng thời làm việc với bảo vệ hoặc ban quản lý KCN Phước Đông để đăng ký xe và người ra vào trước khi thi công.
- Lập phương án và báo giá: nêu rõ hạng mục tháo dỡ, kế hoạch xe cẩu/xe vận chuyển và vị trí khu tập kết vật tư.
- Che chắn và thi công theo hệ kết cấu: dựng rào chắn, căng bạt trước khi tháo mái tôn, hạ khung thép bằng xe cẩu, rồi đục phá nền và móng.
- Thu hồi và phân loại vật tư: phân loại sắt thép, tôn, xà gồ tại khu tập kết đã thống nhất từ đầu.
- Dọn dẹp và bàn giao mặt bằng: kiểm tra không ảnh hưởng đến các xưởng lân cận trước khi bàn giao lại mặt bằng.
5 lưu ý khi thuê dịch vụ tháo dỡ công trình trong KCN Phước Đông
- Hỏi rõ đơn vị thi công có chủ động đăng ký xe ra vào không: tránh tình huống xe cẩu đến công trình nhưng bị chặn ở cổng vì chưa đăng ký với bảo vệ KCN.
- Xác nhận kế hoạch xe cẩu, xe nâng tránh giờ cao điểm: đường nội bộ dùng chung nên cần lên lịch để không chắn lối xe của xưởng khác.
- Yêu cầu phương án che chắn bụi và tiếng ồn cụ thể: quan trọng khi nhà xưởng xung quanh vẫn đang sản xuất trong lúc thi công.
- Kiểm tra khu vực tập kết vật tư có nằm trong phạm vi được giao: không lấn ra đường nội bộ hoặc lối thoát hiểm chung của KCN.
- Làm rõ trình tự tháo dỡ theo hệ kết cấu: mái, khung, nền, móng nên được tách riêng thay vì kéo sập đồng loạt.
Vì sao chọn Huy Quang cho công trình tại KCN Phước Đông
Huy Quang có khả năng bố trí xe cẩu, xe nâng và xe vận chuyển phù hợp với quy mô công trình, đồng thời làm việc trực tiếp với bảo vệ và ban quản lý khu công nghiệp để đăng ký xe và người ra vào trước khi thi công. Phương án tháo dỡ được lựa chọn theo từng hệ kết cấu (mái tôn, khung thép, nền, móng) và điều kiện tiếp cận thực tế của công trình, nhằm hạn chế ảnh hưởng đến các nhà xưởng lân cận vẫn đang hoạt động.
Báo giá được lập sau khi khảo sát, nêu rõ các yếu tố ảnh hưởng đến chi phí như khối lượng kết cấu cần tháo, mức độ tiếp cận trong KCN, yêu cầu che chắn và thời gian hoàn thành, thay vì áp dụng một mức giá chung cho mọi công trình.
Khu vực phục vụ
Huy Quang cung cấp dịch vụ tháo dỡ công trình và các dịch vụ liên quan tại Tây Ninh, bao gồm khu vực Phước Đông:
- Tháo dỡ nhà xưởng Tây Ninh, cho nhà máy và công trình công nghiệp
- Phá dỡ công trình tại Tây Ninh, phạm vi toàn tỉnh
- Phá dỡ nhà Tây Ninh, cho nhà dân và mặt bằng cải tạo
- Tháo dỡ nhà cấp 4 Tây Ninh
- Thu mua xác nhà Tây Ninh, khi công trình có vật tư còn giá trị thu hồi
Về đội ngũ Huy Quang
Huy Quang hoạt động từ năm 2019, với đội ngũ kỹ thuật có gần 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực tháo dỡ và thi công công trình tại Bình Dương, TP.HCM, Đồng Nai, Vũng Tàu và các khu công nghiệp lân cận như Tây Ninh, bao gồm các công trình tháo dỡ nhà xưởng và công trình công nghiệp.
Câu hỏi thường gặp
Thi công tháo dỡ trong KCN Phước Đông có cần xin phép ban quản lý không?
Tùy theo quy định nội bộ của từng khu công nghiệp, đội kỹ thuật làm việc với bảo vệ và ban quản lý để đăng ký xe, người ra vào và thời gian thi công trước khi triển khai.
Xe cẩu có được đưa vào KCN bất cứ lúc nào không?
Không. Xe cẩu và xe tải lớn thường cần đăng ký trước và được sắp xếp vào khung giờ ít ảnh hưởng đến xe ra vào của các xưởng lân cận.
Thi công có ảnh hưởng đến nhà xưởng đang hoạt động sát bên không?
Đội kỹ thuật che chắn khu vực tháo dỡ, kiểm soát bụi và tiếng ồn, đồng thời sắp xếp hạng mục gây rung động lớn tránh giờ cao điểm sản xuất của xưởng lân cận.
Vật tư sau tháo dỡ như khung thép, mái tôn được xử lý thế nào?
Vật tư được phân loại ngay tại khu tập kết đã thống nhất từ đầu, phần còn giá trị thu hồi được định giá riêng để bù vào chi phí tháo dỡ.
Có mất phí khảo sát không?
Không, khảo sát công trình miễn phí trước khi đưa ra báo giá chi tiết.
Tháo dỡ một nhà xưởng trong KCN mất bao lâu?
Thời gian phụ thuộc vào khối lượng kết cấu cần tháo, mức độ tiếp cận trong KCN và yêu cầu phối hợp với các xưởng lân cận, được xác định cụ thể sau khảo sát trực tiếp.
Chuẩn bị gì trước khi tháo dỡ công trình tại KCN Phước Đông
Tháo dỡ công trình tại KCN Phước Đông đòi hỏi chuẩn bị kỹ hơn công trình ngoài khu công nghiệp, từ đăng ký xe ra vào, lên lịch xe cẩu và xe vận chuyển, đến bố trí khu tập kết vật tư đúng phạm vi được giao. Huy Quang khảo sát miễn phí, làm việc trực tiếp với bảo vệ KCN để đăng ký ra vào, và báo giá minh bạch dựa trên hiện trạng thực tế của công trình.
Gọi 0945988862 hoặc nhắn Zalo để được khảo sát miễn phí và nhận phương án thi công cụ thể cho công trình tại KCN Phước Đông.
